殘疾人升降機(jī)雙桿活塞缸原理

更新時(shí)間：2017-04-09 10:30:44 點(diǎn)擊次數(shù)：1319次

殘疾人升降機(jī)雙桿活塞缸、其活塞的兩側(cè)都有伸出桿，當(dāng)兩活塞桿直徑相同，缸兩腔的供油壓力和流量都相等時(shí)，活塞（或缸體）兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度和推力也都相等。

殘疾人升降機(jī)雙桿活塞缸、其活塞的兩側(cè)都有伸出桿，當(dāng)兩活塞桿直徑相同，缸兩腔的供油壓力和流量都相等時(shí)，活塞（或缸體）兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度和推力也都相等。因此，這種液壓缸常用于要求往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和負(fù)載相同的場(chǎng)合，如各種磨床。

殘疾人升降機(jī)雙甘桿塞缸缸體與工作臺(tái)相連，活塞桿通過(guò)支架固定在機(jī)床上，動(dòng)力由缸體傳出。在這種安裝形式中，工作臺(tái)的移動(dòng)范圍只等于液壓缸有效行程L的兩倍，因此占地面積小。進(jìn)、出油口可以設(shè)置在固定不動(dòng)的空心的活塞桿的兩端，但必須使用軟管連接。

由于殘疾人升降機(jī)中雙桿活塞缸兩端的活塞桿直徑通常是相等的，因此它左、右兩腔的有效面積也相等，當(dāng)分別向左、右腔輸入相同壓力和相同流量的油液時(shí)，液壓缸左、右兩個(gè)方向的推力和速度相等。