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配件齒輪對殘疾人升降機的影響
更新時間:2019-12-14 13:30:31
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齒輪是殘疾人升降機當中的一部分,那么齒條對升降的影響都有哪些呢?接下來小編就跟大家介紹一下可能對殘疾人升降平臺出現(xiàn)的影響。
齒輪是殘疾人升降機當中的一部分,那么齒條對升降的影響都有哪些呢?接下來小編就跟大家介紹一下可能對殘疾人升降平臺出現(xiàn)的影響。 殘疾人升降機在正常運行時,齒輪與齒條的齒面緊密貼合,處于無間隙嚙合狀態(tài),消除了由于間隙引起的沖擊、振動及噪音問題。當齒面有異物,橡膠自動彈起,背輪向左移動,齒輪與齒條回復無間隙嚙合狀態(tài)。齒面磨損之后,間隙可以靠橡膠的彈力進行自我不長,無論什么情況下,齒輪、齒條都是無間隙嚙合。此外,在設計時,選用了精度、表面光潔度、表面硬度遠高于齒條的齒輪,在使用初期,齒面不加油磨合8h以上,齒輪對齒條齒面進行范擠壓。 范擠壓指的是齒輪在運轉時,在有外力的作用下,按照齒輪的齒形對齒條進行擠壓,齒條齒面產生微量塑性變形,得以提高齒條精度的過度磨合,更大的提高齒條精度。表面光潔度及增加齒與齒的接觸面積,使得嚙合達到最佳效果,然后再加油進行正常的運行。 因為齒輪的精度、表面光潔度及硬度高于齒條,具備了對齒條通過范擠壓進行在加工的功能,齒條齒面磨合之后就形成了新的齒條,齒面接觸更加的充分,抵抗變形及磨損能力更強,它與齒輪的嚙合更加精準,這樣磨損、范擠壓形成新的齒條,在磨損、再范擠壓形成新的齒條,磨損與修補同時進行,這樣齒輪與齒條始終處于良好的嚙合狀態(tài),讓設備運行持久穩(wěn)定。 殘疾人升降機的傳動結構經(jīng)過這樣的技術改造之后,經(jīng)過試驗考核,整個機器運行平穩(wěn)流暢、振動小、噪音低、性能穩(wěn)定持久,很大的程度上延長了零部件的壽命且維修率很低,減輕了客戶不少的維護工作量,運行的安全也得到了有效的保障。
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